AUTOMODELOS E SEUS RÁDIOS-TRANSMISSORES:

 Rádio  é o controle do seu automodelo, existem muitos tipos e marcas, uns mais sofisticados, ou seja com uma série de recursos e outros mais simples, porém com igual eficiência. Esses equipamentos podem transmitir em frequências diferentes, bastando para isso, que se mude os cristais do trasnmissor e receptor, é por isso que vários carros andam ao mesmo tempo sem que um interfira no comando do outro. Normalmente o rádio para automodelos possui apenas dois canais, os mais sofisticados, possuem três. Embora não seja uma prática muito comum, há pessoas que instalam em seus carros: faróis, luz de freio, pisca e até buzina, para isso, é preciso ter um rádio com mais canais. O conjunto é composto de: transmissor(onde são instaladas oito pilhas pequenas ou baterias recarregáveis), receptor(alimentado por quatro ou cinco pilhas pequenas), servos e chave(liga-desliga). Muito cuidado com a carga dessas baterias, pois se estiverem fracas, fatalmente vc perderá o comando do seu carro. Faltou falar sobre os servos, que são os responsáveis em transformar a inergia elétria em energia mecânica, ou seja, a energia vinda do receptor é transformada em movimento pelo servo, para que se possa acionar acelerador e freio ou acionar o volante para a direita e esquerda. Para completar nossa informação sobre rádios, já existe no mercado os rádios que utilizam o sistema DSM (SPEKTRUM), não utilizam cristais, trabalham em 2.4 GHZ, o sistema capta um canal disponível. Ele faz essa operação todas as vezes que é ligado. Com este sistema dezenas de carros podem correr ao mesmo tempo, não é mais necessária a espera por uma frequência livre! Vale dizer que custa um pouco mais, porém além de um alcance maior é bem mais confiável.