O novo DRT é baseado na popular plataforma do DBX/DST.
Foi construído no espírito dos Trucks de competições no deserto e pistas curtas, cada vez mais populares nos USA.
Seu chassi, na escala 1/10, possui suspensão independente, robustos amortecedores à óleo, para absorver os impactos do terreno irregular.
Seu motor .18 (3,0cc) e seu sistema de tração nas 4 rodas com 3 direrenciais. é a última palavra em gerenciamento de potência.
Todo montado na fábrica. O pacote ReadySet® inclui tudo que você precisa para andar.
O que significa que você poderá queimar combustível em questão de minutos.Suspensão independente nas 4 rodas Braços "A" duplos e articulados da direção oferecem um suspensão ágil resistente Braços da suspenção dianteira e traseira são intercambiáveis, permitindo que um par de braços possa substituir qualquer um que tenha sido danificado Troca rápida e barata Transmissão por eixos Mais potência transmitida e manutenção fácil e barata 3 diferencias Suspensão com Bola Pivot Ajuste da cambagem e ângulo de convergência fácil e rápido. Amortecedores com grande volume de óleo com regulagem das molas Regulagem da altura do solo Rodas e pneus em escala Pneus agressivos de alta aderência Motor Kyosho GXR18 com partida manual Potente e fácil de regular Carburador deslizante Resposta rápida e confiável Tanque de combustível de 105cc permite autonomia de mais de 10 minutos Tampa facilita abastecimento rápido com o motor em funcionamento Carroceria pintada e pronta na fábrica Pára-choques dianteiro e traseiro de alta impacto, protegem o DRT nas colisões e de acidentes nas aterrissagens Embreagem com 2 sapatas libera aceleração rápida e forte Com mola opcional pode ser regulada para se adaptar as pistas e as preferências do piloto Filtro de ar de alta capacidade A melhor proteção contra a poeira Discos de freio duplos Montados na frente e atrás do diferencial central Permite ajuste fácil.
Comprimento 489mm
Largura 257mm
Altura 170mm
Altura livre do solo 3,50mm
Peso aprox. 2300g
Base de Rodagem 299mm
Motorização Motor GXR18 c/partida manual, cotovelo e silencioso
Trilha das Rodas Dianteira e Traseira 215x215mm
Relação da Transmissão 10,9 / 1
Pneus Dianteiro e Traseiro 100 x 40mm
Incluído:
Chassi montado
Cotovelo e Silencioso especiais
Carroceria pintada com adesivos aplicados
Sistema de rádio Perfex KT-6 com 2 canais, 2 servos e Receptor (RX) instalados
Motor GXR18 instalado com partida manual, filtro de combustível e vela (Glow Plug)
Não incluído (comprado à parte)
8 pilhas tamanho AA para o Transmissor
4 pilhas tamanho AA para o Receptor (RX)
1 ni-starter Combustível
