Video sobre aeromodelo

HYPERION SAMSON II 70e ARF

Modelo em escala do famoso Sansom que voou pela primeira vez em 1948. Famoso por ser um exelente avião para acrobacias manteve a mesma performance de voo em seu modelo escala produzido pela Hyperion. Construido com materiais nobres e um otimo acabamento com a facilidade de montagem característica notoria da hyperion em seus modelos ARF

Carcterísticas do modelo:
Comprimento: 1339mm (44,7”)
Envergadura: 1463mm (46,5”)
Area da asa: 76.8dm2
Peso para voo: 3.7 - 3.9 kg



Equipamento recomendado:

Motorização/Speed control:
• Hyperion S4025-14 + 6S 5000 + APC 16x10E + ATLAS 90A 6S ESC, Switching BEC
Servos: 4 x Standard (2 aileron, 1 Profundor, 1 Leme)
Sugerimos utilizar: Hitec HS-311 / HS-645 / HS-5645
Transmissor / Receptor: Minimo de 4 canais

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Hyperion Pitts Samson II from Uwe Grenda on Vimeo.

4-Site F3P 250 ARF - 32

O 4-Site é construído em Depron 3mm cortado a laser com as superfícies de controle já instaladas e com um altamente visível esquema de cores já impresso no modelo.
Dois diferentes conjuntos de freios aerodinâmicos estão incluídos para permitir seu voo em diferentes espaços e com diferentes estilos.

• Rígido e resistente com o mínimo de peso


• Poucas peças para montar com alto nível de pré-fabricação


• Desenhado para o motor E-flite Park 250 brushless outrunner


• Inclui dois conjuntos diferentes de freios aerodinâmicos


• Inclui patins de aterragem moldados


• Cores vibrantes


• Suportes e estruturas de carbono e espuma rígida

Envergadura: 32 in (823mm)
Comprimento: 37 in (940mm)
Área de asa: 397 sq in (25,5 dm2)
Peso: 6–6.5 oz (179–184 g) com bateria
Para motor: E-flite Park 250 BL outrunner 2200Kv c/ hélice 8x4
Controlador de velocidade requerido: 10A brushless ESC
Bateria recomendada: LiPo 2S 7,4V 350mAh
Tempo aprox. de montagem: 4–5 horas

Necessita para Completar:
- Transmissor de 6 canais (para mixagem e uso de dual rate)
- Micro receptor
- 3 sub-micro servos
- Motor
- ESC 10A brushless
- Hélice 8x4 Direct Drive
- Bateria e carregador

 

Garantia:

3 meses para defeitos de fabricação.

PAULISTINHA P-56 - CLÁSSICO ARF PARA MOTORES 40

Características Técnicas

Modelo: PAULISTINHA P-56 ARF 48

Fabricante:The World Models

Categoria: Escala para pilotos de nível básico/intermediário

Envergadura: 1800mm

Área da asa: 698 square inch.

Comprimento: 1200mm

Faixa de motores permitida: 0.40 a 0.46 2 tempos ou 0.52 A 0.56 4 tempos

Peso total aproximado: 2500gr.

 

 

Requer p/ complementar montagem:

 

- Rádio básico ou computadorizado de no mínimo 4 canais com 5 servos

- 1 extensão tipo Y para ligação dos ailerons

- Motor 0.40 a 0.46 2 tempos ou 0.52a 0.70 4 tempos

- Cola epóxi 30 minutos

- Cola Cianoacrilato Odorless para colagem das janelas laterais

- Hélice e vela apropriada p/ o motor a ser usado

 

Sugestão de materiais para complementação:

 

- Rádio HITEC LASER 4 OU OPTIC 6

- EXTENSÃO TIPO Y HITEC DE 24 POLEGADAS (SE UTILIZAR RÁDIO BÁSICO) OU

- 3 EXTENSÕES HITEC DE 12 POLEGADAS (SE VOCÊ JÁ TEM O RÁDIO, É NECESSÁRIO MAIS UMA EXTENSÃO DE 12 POL.)

- COLA EPÓXI BOB SMITH 30 MINUTOS

- SUPER GOLD+ ODORLESS - CIANOACRILATO PARA ISOPOR 1/2OZ. (14,2GR.)

- OS MAX 52 SURPASS 4 STROKE ENGINE + hélice JXF 11 x 7

Descrição do Produto

Previsão de Chegada: Maio/2010Através de mais uma parceria de projetos com a The World Models, a Hobby Delivery desenvolveu o maior clássico da aviação brasileira, o Paulistinha P-56, o avião que foi responsável pelo treinamento da maioria dos pilotos comerciais que atuam no Brasil.

Além de contribuir para o resgate da história da aviação Brasileira, acreditamos também que este aeromodelo será o elo de ligação entre a infância de muitos modelistas que visitaram a Casa Aerobrás e deliciaram-se com a montagem do famoso PP-CAP à elástico, e a fase adulta, onde o vôo RC de alta tecnologia faz com que o hobby seja mais dinâmico e prático.

O projeto tomou como base um Paulistinha fabricado em 1946, onde suas cores e faixas estão conservadas exatamente como o avião era entregue pela fábrica. A The World Models, através da documentação de centenas de fotos e plantas do avião real, conseguiu captar em todas as suas nuances o detalhamento escala para reprodução no modelo:

- Caixa de amortecedores do trem de pouso em formato aerodinâmico

- Cowl do motor - A peça que mais valoriza o avião, pois todos os detalhes, curvas, admissão de carburador e cowl flaps(uma pequena dobra na parte de baixo do cowl) foram cuidadosamente reproduzidas

- Para-montantes intermediários de fácil instalação.

- Cores da entelagem em Creme e Vermelho reproduzem perfeitamente a cor original do avião, tal qual saia de fábrica.

Diferentemente de outras marcas, o Piper Cub 48 ARF da The Worls Models é um aeromodelo que atende muito bem aos comandos de leme nas decolagens, portanto sua tendência de perder a reta da pista é praticamente nula, ou seja, em testes feitos por nós, verificamos que o leme de direção já está atuante logo no início da corrida p/ a decolagem.As correções são reduzidas ao mínimo.

Características do conjunto:

Asa, Profundor e Leme - Os dois painéis de asa já vêm montados, entelados e são feitos de balsa estrutural. As 2 metades são unidas com cola epóxi através de uma travessa de um tubo de duralumínio, conferindo assim um conjunto extremamente resistente. São necessários 2 servos para os ailerons . Seu perfil é plano convexo, sem enflechamento e a fixação desta na fuselagem é feita por parafusos. Os montantes de asa já vem prontos e suas fixações se dão através de parafusos que rosqueiam em porcas auto cravantes já instaladas no interior das asas, ou seja, é necessário somente localizar os furos já feitos debaixo da entelagem do intradorso dos painéis de asa. Estes montantes colaboram com a resistência estrutural das asas, sendo sempre importante instalá-los para vôo. O profundor e leme também são de balsa e já vem entelados nos mesmos padrões da asa. As dobradiças de comando são metálicas e já vêm instaladas.

Fuselagem - Inteiramente de balsa com reforços em lite-ply. A entelagem fideliza a escala e existe internamente bastante espaço para instalação dos servos e acessórios complementares. A carenagem do motor, fabricada em fibra de vidro muito resistente, é pintada e envernizada com poliuretano, conferindo-lhe um acabamento muito esmerado. A grande idéia do fabricante p/ preservar o acabamento desta carenagem é que vem incluso no kit uma cópia exata da mesma feita em policarbonato transparente, uma espécie de carenagem falsa, onde você pode efetuar todos os cortes do motor com segurança e, depois de ajustada, transferir estes cortes para a carenagem pintada, sem o risco de danificar a peça. Para fixação do motor, está incluído um montante ajustável que serve para toda a faixa de motores utilizada. Vale observar que as porcas de fixação do montante já estão instaladas na parede de fogo e você pode rotacionar a posição do mesmo de acordo com o motor a ser utilizado. O trem de pouso fixo convencional é de fácil instalação

Linkagens - De nova geração, as linkagens do Paulistinha são compostas por hastes metálicas que deslizam por tubos de polipropileno, facilitando muito esta etapa da montagem, pois os arames de comando já saem nos lugares certos. Para o profundor, existem um duplicador plástico de comando fazendo com que os arames que comandam o profundor direito e esquerdo tenha exatamente a mesma amplitude. Os servos de ailerons são do tipo embutidos por dentro da asa, privilegiando o visual escala e eliminando arrastos parasitas. Os arames de comando de vôo são fixados aos braços de servo através de strapers, sistema comprovadamente à prova de vibração e não solta em vôo

Acessórios - Rodas, canopy transparente, tanque de combustível com tampa de metal e guarnição de borracha, espuma para fixação do receptor e bateria, busto de piloto, link´s com eixos de metal, varetas rosqueadas, horns ajustáveis p/ todos os comandos e parafusos diversos já estão inclusos.

Este produto é indicado para usuários a partir de 14 anos

Aeromodelo - Paraglider Rc - Garantia Guigoskydive

Helicopteros radiocontrol

CLUBES para praticar

Asa do Vale

Associação de Aeromodelismo do Aterro email

Associação Brasileira de Aeromodelismo (ABA)

Associação Brasiliense de Aeromodelismo (ABRA) email

Associação Carioca de Aeromodelismo (ACA) email email

Associação Caxiense de Aeromodelismo

Associação de Aeromodelismo Albatroz (AAA)

Associação Ibitiguense email

Associação Insulense email

Associação Ludovicense de Aeromodelismo (Alarc) email

Associação Marielense de Aeromodelismo

Associação Matogrossensse email

Associação Pouso Alegrense de Aeromodelismo

Associação Roraimense de Aeromodelismo Email

Associação Sandumonense de Aeromodelismo (ASA) Email

Associação Santamariense de Aeromodelismo (ASA) email

Associação Sertanezina de Aeromodelismo (ASA) email

Associação Sumareense de Aeromodelismo (ASA)

Associação Taubateana de Aeromodelismo - ATA

Base Aérea do Jacu (em Itu) - BAJA

Clube Alvorada de Aeromodelismo

Clube Cano Reto de Aeromodelismo email mapa São Leopoldo/RS

Clube Cearense de Aeromodelismo (ACA)

Clube de Aeromodelismo Asas do Japi Jundiaí/SP

Clube de Aeromodelismo Asas do Vale (CAAV) email

Clube de Aeromodelismo Bragantino

Clube de Aeromodelismo da Paraíba (CAP) email

Clube de Aeromodelismo de Florianópolis (RCFL)

Clube de Aeromodelismo de Cascavel (CAC) email

Clube de Aeromodelismo de Itajubá

Clube de Aeromodelismo de Itatiba (CAITA)

Clube de Aeromodelismo de Palhoça

Clube de Aeromodelismo de Santa Maria email

Clube de Aeromodelismo de Votuporanga

Clube de Aeromodelismo Ninho das Águias (CANA)

Clube de Aeromodelismo Paulo Afonso (CAPA) email

Clube de Aeromodelismo RC Araraquara (CARCA)

Clube de Aeromodelismo Santos Dumont (CASD) Email

Clube de Modelismo de Juiz de Fora email

Clube de Aeromodelismo de Ubá

Clube Integrado de Modelismo (CIM) Email

Clube Pederneirense de Aeromodelismo email

Clube Piracicabano de Aeromodelism (CAP) email

Clube Sabiá de Aeromodelismo (Santo Antonio da Patrulha)

Grupo Santiaguense de Aeromodelismo - GSA

Clube Sãocarlense de Aeromodelismo

Clube Sul de Modelismo dos Funcionários da Varig (plastimodelismo) email

Conesul Modelismo email

Grupo de Aeromodelismo de Amparo (GAMA) email

Grupo de Vector de Aeromodelismo Radiocontrolado (GVRC) Email

Grupo de Maceio Email

Grupo Rodipa de Aeromodelismo email

Liga Uberabense de Aermodelismo (LUA) email

Tosi Air Model Club - Bauru email

União Bandeirante de Aeromodelismo (UBA)

União Fluminense de Aeromodelismo (UFA) e-mail

União Norte Capixaba de Aeromodelismo (UNCA) email

União Jacareiense email

União Palmeirense de Aeromodelismo (UPA)

União Maranhense email

B-24 SpeedBoat eléctrico €159.99 GR2135

SpeedBoat para motorização eléctrica (GR1972).
CARACTERISTICAS:
Casco: 655 mm
Comprimento total: 740 mm
Largura: 235 mm
Peso aproximado: 2.0 kg
Velocidade aproximada: to 35 km/hr com 2 x 600
Escala 1:10.


Para mais informações visite esta página.

Manutenção de motores

Por varias razões e motivos deixamos um motor parado por muito tempo, isto acarreta uma série de inconvenientes como anéis de segmento colados, rolamentos travados, biela presa e etc. Geralmente as peças ficam coladas pelo óleo que endurece, fazendo uma crosta nas peças. As vezes uma parte do óleo vira água enferrujando o pino da biela, eixo de manivela, rolamentos, camisa e etc. No caso dos rolamentos enferrujados, devemos trocá-los por novos, prestando atenção para o número do rolamento original e se possível da mesma origem de fabricação. Atenção para os rolamentos dianteiros que só devem ser blindados de um lado (o de fora e, em alguns motores, nem levam blindagem) porque o lado de dentro precisa receber lubrificação. Cuidado especial deve-se ter ao retirar os rolamentos que devem ser extraídos com "saca rolamentos", ferramenta especial para não ferir a "cama" nem os próprios (nunca se devem dar pancadas). Para colocar o rolamento deve-se fazer um cilindro maciço de madeira, untar a cama e o rolamento por fora com óleo e quem tiver um balancê ou uma prensa pequena deve usar com o cilindro de madeira, empurrando o(s) rolamento(s) para o lugar. Para desmontar o motor, tomemos como exemplo um SUPER TIGRE 60 (careta).
Comece soltando o carburador, tomando cuidado com o anel de borracha de vedação do carburador com a carcaça do motor. Soltar os parafusos da tampa do cárter com cuidado para não danificar a junta; caso esta estrague, deverá ser substituída por uma nova. Soltar os parafusos do cabeçote e tirá-lo, no caso do Super Tigre deve ser colocada uma junta nova que é feita de chapa de alumínio, deve-se medir a espessura da chapa c/ um micrômetro (Pode-se fazer a junta com a chapa que vem sob a tampa das latas de leite em pó). Alguns motores usam junta de outros materiais, outros não levam junta. Para desmontar comece tirando a camisa do motor, que geralmente está presa, mas sai facilmente dando-se calor no cilindro uniformemente, o ideal é usar um maçarico de ourives (ar e gás). Aqueça uniformemente, com mais ou menos 90º, .. Quando a camisa começar a se deslocar, empurre-a de baixo para cima c/ um pedaço de madeira, assim que puder puxe c/ um pano e tire a camisa. Este motor tem um furo no cilindro, tira-se 1º o pino do pistão, porque senão a biela não sai do eixo) verificar a folga do pino com o pistão, limpar e desentupir o furo de lubrificação da biela, limpar bem a camisa por fora e a carcaça por dentro. Conferir os retentores do pino do pistão.
Montar o motor c/ muito cuidado, prestando atenção que a camisa, o pistão, o pino a biela e o cabeçote tem posição certa, quando separar o pistão da biela. tomar cuidado para não inverter nenhuma posição, se tirar o anel de segmento para limpar a base. não inverta a posição e a abertura do anel deve ficar exatamente na posição anterior. Se esse detalhes não forem observados, o motor pode perder a compressão. Coloque a tampa do cárter e o carburador assim que acabar de montar. Não aperte demais os parafusos. Botar o motor para funcionar em marcha lenta e ir acelerando gradativamente. Posteriormente reapertar os parafusos. Observação: Por se tratar de artigos complexos de mecânica fina, o ideal é que fossem feitas maiores explicações com detalhes e de preferência com aulas práticas, porque vendo com quem ensina e pegando nas peças as pessoas que estão aprendendo se sentem mais confiantes e seguras para fazer determinadas manutenções e troca de peças. Se faz necessário o uso de ferramentas especiais como, micrômetros, paquímetros, saca rolamentos e outras ferramentas de precisão É indispensável calma, paciência, mãos hábeis e, claro, coragem para abrir o motor.

Lancamento Quadricopter Upgrade 450 Turbina Espionagem Filme

ALTA EFICIENCIA EM DECOLAGEM MESMO EM CONDICOES DE MUITO VENTO


FORMANDO UM ÓTIMO CONJUNTO PARA CARREGAMENTO DE MAIOR PESO FORMADO COM ESCALA E DIRECIONAMENTO DE CAMERA ESTE É O UPGRADE DO 330 COM SERVOS CONTROLADORES DIGITAIS DE MAQUINAS PESADAS E FILMADORAS DE ALTA PRECISAO .
ESTE PODERÁ SUPERAR A QUALQUER INTERPÉRIES MESMO EM CONDICOES BRUTAIS
REALMENTE MUITO ESTÁVEIS E FACILMENTE CONTROLADO A DISTANCIAS MUITO MAS MUITO ALTAS MESMO PODENDO CARREGAR PESO A VONTADE

MAIS DE 700G
POSSUI CONTROLE COM SERVOS DIGITAIS PARA REDIRECIONAMENTO DE FILMADORA OU MAQUINA FOTOGRAFICA REALMENTE MUITO INTERESSANTE COM SISTEMA DE POUSO SEGURO
4 MOTORES DE 950KV DE FORCA BRUTA E ESTABILIDADE
4 CONTROLADORES DIGITAIS DE 40 AMPERES
POSSUI CONTROLE AUTOMATICO DE RESISTENCIA AO AR OPTIMIZANDO E REGULANDO OS VOOS PARA MAIOR AUTOMIA E ALTISSIMA ESTABILIDADE PODERÁ TIRAR AS MAOS DO CONTROLE QUE ELE FICA PARADO NO AR

Forum para aeromodelistas

Pessoal,achei um forum onde vcs encontram dicas e tiram suas duvidas com profissionais no assunto.
Segue link abaixo:

http://www.e-voo.com/forum/viewforum.php?f=7

Dicas para o Natal

Conjunto de autorama SPEED RACER, escala 1/43 com formato de pista em retas . curvas, looping, curva inclinada, carros em escala real super detalhados, o traçado, com detalhes de teia de aranha, proporciona uma corrida emocionante e real para divertimento de crianças e adultos.

- 1 Carro do Speed Racer Mach 5
- 1 Carro do Corredor X
- 7 Pistas retas de 342mm
- 2 Pistas retas de 114mm
- 8 seções de Loops com Suporte
- 4 Curvas elevadas 1/45° com suporte
- 1 Cruzamento
- 8 Curvas 1/90°
- 1 Barra de conexão
- 1 Reta com contador de voltas
- 2 Controles de Velocidade
- 1 Transformador
- Jogo de pilares para travamento das vias
- Guard Rails
- Escova dos contatos suplemetares
- Arcos das guias sobressalentes
- Incluindo acessórios
- Pista com 6,3m.

Garantia: 3 meses (dentro dos defeitos de fábrica)

Informações:
Tamanho (LxAxC): 60x50x10cm. (embalagem)
Idade: A partir de 8 ano(s)
Peso: 4400grs

Helicoptero Lama V4 Completo 4 Canais + Cabo + Simulador

Helicoptero lama V4 4 Canais Profissional a Pronta Entrega Completo Pronto Para Voar

PRODUTO A PRONTA ENTREGA NO BRASIL!

O Lama v4 é considerado um dos melhores helicópteros para iniciantes que querem começar no hobby com equipamento de primeira qualidade, pois possui cabo trainer e simulador de vôo, e com certeza é ótimo para pessoas que já vem treinando em helicóptero de 2 e 3 canais. O Lama v4 possui um designe espetacular, é de fácil manutenção, totalmente desmontável, possui uma estabilidade impressionante podendo ser usado em lugares abertos ou fechados, seu fabricante é nada mais nada menos que a conceituada marca E Sky, uma das maiores fabricantes de modelismo do mundo, então esta esperando o que para adquirir o seu? Embarque nesse mundo de pura emoção e adrenalina com esse hobby super saudável!!

EM CASO DE PREFERÊNCIA DE COR, CONSULTE-NOS PELAS PERGUNTAS ANTES DE REALIZAR A COMPRA!!

Especificações técnicas:

Diâmetro do rotor principal: 340 mm
Peso: 230g
Comprimento: 408 mm x largura 85 mm x 180mm
Dois motores: 180
Kit: Rtf(pronto para voar)
Transmissor: radio controle 4 canais
Receptor: 4 em 1 ( giroscópio, mixer, esc, receptor)
Dois servos: 8g, 1.3 kg.
Bateria recarregável: 7.4v 800 mAh Li-polímero
Alcance do radio: acima de 500 mts
Tempo de carga: em torno de 60 minutos
Autonomia de vôo: em torno de 15 a 20 minutos
Possui 4 hélices extras

Itens inclusos:
1- Helicóptero Lama V4 100% montado
1- Radio controle 72 MHz 4 canais (padrão brasileiro)
1- Bateria 7.4V 800mAh Li-polímero
1- Carregador e balanceador de bateria
8- Pilhas alcalinas para o controle
1- Adaptador para carregar na bateria do carro
4-Hélices reservas
1- Manual em inglês totalmente ilustrado

Clique na imagem para ser encaminhado para o site.

nautimodelismo aracaju 3 videos,master,tunnel ,team believe

PKZ 1800 P-51D Mustang Brushless RTF R/C

1956 Ford F-100 Amarela

Categoria : Carros 1:24
Referência : JAD 92485
Garantia : Contra defeito de fabricação.
Fabricante : Jada Toys

SHOW AEROMODELISMO

Alonso aponta Red Bull como favorita

Fernando Alonso acredita que a Red Bull ainda é a favorita para o Grande Prêmio da Coreia do Sul, embora reconheça que a vantagem não será tão grande como foi no Japão.

Mark Webber liderou o segundo treino livre desta sexta-feira e, embora o piloto da Ferrari acredite que o tempo dos treinos são tão importantes, espera a Red Bull forte na classificação e na corrida.

- Sexta-feira não é muito importante, mas sentimos que, talvez, não será tão fácil para a Red Bull como foi em Suzuka, mesmo que eles continuem sendo favoritos. A McLaren também parece forte e para mim Hamilton também é um dos favoritos - disse.

Sobre o circuito, o espanhol disse que gostou da pista, mas apontou a última curva como uma possível problema.

- Gosto das curvas 4, 5 e 6, as três curvas seguidas ao final da primeira reta, elas são interessantes. Acho que há possibilidades de ultrapassagem na curva 3 e 4. A pior é a última curva, com a zebra na parte de dentro. Estamos encostando demais ali e você bate muito forte com o chassi - completou.

Aeromodelismo a jato

MINIMAG - VERSÃO KIT PARA MONTAR

Características Técnicas
Características gerais:

- Característica de vôo perfeitas para o aprendizado inicial
- Comandos básicos de leme/profundor, podendo instalar também comandos para ailerons
- Asa removível para facilitar o transporte
- Construção simplificada
- Estrutura feita de ELAPOR moldado, de extrema resistência e leveza.

Composição do kit:

- Fuselagem
- Asa
- Profundor e leme
- Trem de pouso e rodas
- Motor Permax 400 e Hélice
- Placa de adesivos decorativos e instruções de montagem

Características Técnicas:

- Modelo: Minimag versão KIT para montar
- Categoria: treinador elétrico básico para iniciantes
- Envergadura: 1010mm
- Comprimento: 820mm
- Motor: Permax 400 DC e hélice incluso
- Peso aproximado em ordem de vôo: 580gr.
- Requer para operação: Rádio controle de no mínimo 4 canais, 1 receptor, 4 servos, controlador de velocidade, bateria e carregador.


Requer para complementar montagem (versão standard)

- Radio controle de 4 canais e receptor
- 4 servos HS-55 para montagem completa (ailerons, profundor, leme e motor)
- Controlador eletrônico de velocidade para motores DC 20Amperes
- Bateria LIPO 2S/1300mAh a 2S/1800mAh
- Carregador específico para baterias LIPO.

Sugestões de equipamentos para montagem com motor brushless a serem adquiridos à parte:

- Motor Brushless EMAX 2215
- Speed Control EMAXESC25A
- Baterias LIPO 3S/1300mAh à 3S/1800mAh
- Hélice 9 x 4,7 Slow flyer
- Carregador IMAX C3


Descrição do Produto
Com mais de 50 anos de atuação no mercado de modelismo na Alemanha e demais braços distribuidores pelo mundo, a Multiplex detém o que há de mais avançado no desenvolvimento e projeto de aeromodelos em ELAPOR. Este material tem a mesma leveza do Isopor, porém com uma resistência a impacto muitas vezes maior. Além disso, o Elapor permite a utilização de colas de cianoacrilato e aceleradores, ideais para montagens e reparos rápidos e eficazes.

O MINIMAG é um aeromodelo compacto e ágil com cara de avião!

Sua concepção de vôo é bastante flexível, pois sua asa permite vôos muito estáveis com apenas os comandos de profundor e leme. Se caso desejar instalar os comandos dos ailerons para torná-lo mais manobrável e com capacidade acrobática, o Minimag também conta esta preparação. A troca de baterias é facilitada graças ao canopy removível, fixado através de potentes imãs.



Este produto é indicado para usuários a partir de 14 anos