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segunda-feira, 17 de outubro de 2011

TUCANO 60 ARF PADRÃO AFA - ACADEMIA FORÇA AÉREA



Características Técnicas
Especificações Técnicas:

- Modelo: Tucano 60 ARF

- Fabricante:The World Models

- Categoria: Escala Acrobático para pilotos de nível intermediário

- Envergadura: 1605mm

- Comprimento: 1370mm

- Área de asa: 628 sq in / 40.5 sq dm

- Peso final com motor .91 4 tempos instalado: 3460gr.

- Peso final com motor .55 2 tempos instalado: 3200gr.

- Faixa de motores: .55 a .61 (2 tempos) ou .70 a .90 (4 tempos)

- Rádios requeridos: 6 canais com 6 servos standard e 2 servos para retráteis.

Requer p/ complementar montagem:

- Rádio computadorizado de no mínimo 6 canais com 8 servos sendo 2 para acionamento de retráteis

- Motor entre 0.55 2 tempos a 0.91 4 tempos

- Cola epóxi 30 minutos e cianoacrilato de média viscosidade

- Hélice, combustível e vela apropriada p/ o motor a ser usado

SUGESTÕES DE MATERIAIS COMPLEMENTARES PARA MONTAGEM COMPLETA

Rádio Controle:

- HITEC OPTIC 6 COM 4 SERVOS HS-325HB

Servos e extensões para montagem:

- 6 servos HS-325 HB STANDARD COM ROLAMENTO + KARBONITE - (2) Ailerons, (1) Flaps, (1) Profundor, (1) Leme, (1) motor

- 2 SERVOS PARA RETRÁTIL HS-75 (1) Trem do nariz, (1) Trem principal

- 1 extensão tipo Y grande (24 pol.) para ailerons

- 1 extensão tipo Y normal para conexão dos servos de retráteis

- 2 extensões de servo de 6 ou 12 pol. Para conexão interna dos canais de ailerons e flaps ao receptor

Motor e Hélices:

- MOTOR 4 TEMPOS OS 91 + hélice JXF 13 X 8

- MOTOR JBA 56 F + hélice JXF 11 X 6

- MOTOR OS MAX 55AX + hélice 11x7

Materiais sugeridos para a montagem com motorização elétrica:

- Motor: EMAX 4020

- Speed Control: EMAX 80HV ou equivalente que suporte 70Amperes e LIPO 6S

- 2 Baterias de LIPO 3S/3200mAh a 4000mah (ligadas em série para resultar em 6S)

- 2 pacotes de PARAFUSO ROSCA FINA M4 X 85MM.(PCT 2)

- 2 pacotes de PORCA HEXAGONAL - M4 X 8MM. (PCT 8)

- 1 pacote de ARRUELA DE METAL 4,2 X 14,5 X 1,0MM (INT X EXT X ESP) C/ 20UN.

- 2 pares de conectores tipo deans

- Carregador específico para baterias LIPO

quinta-feira, 29 de setembro de 2011

EB4-S3 1/8 BUGGY com motor PRO-28 e rádio 2.4GHz - Laranja



O CAMPEÃO ESTÁ AINDA MAIS FORTE E RÁPIDO!
Com novo motor PRO-28 (pull start) e rádio Thunder Tiger ACE Cougar 2.4GHz

Descrição do Produto:

O novo EB-4 S3 1/8 é o buggy Off-Road pronto para correr (Ready-to-Run) em escala 1/8 de melhor desempenho dentre todos os dessa categoria. É literalmente um campeão em todos os sentidos, graças à qualidade do seu projeto, dos seus materiais e do poderoso motor Thunder Tiger PRO-28. Basta colocar as baterias no transmissor e no carro (para o receptor), encher o tanque de combustível e dar a partida! A pilotagem do EB-4 S3 é facilitada pelo servo de alto torque na direção.

A bolha vem pré-pintada, em dois padrões de cores, com predomínio de laranja (TTR 6231-F071) e de azul (TTR 6231-F072). O carro vem 100% montado, com rádio de 2 canais Thunder Tiger ACE Cougar 2.4GHz, servos, motor e escape instalados. O chassis é de alumínio. A suspensão e as estruturas de proteção se valem de peças de Ergal, com câmber e cáster ajustáveis.

Especificações:

Chassi
Comprimento: 406mm
Distância entre eixos: 300mm
Largura: ajustável entre 315 e 320mm
Peso aprox.: 3.100g, com motor, escape e servos

Bolha/Carroceria
Comprimento: 385mm
Largura: 214mm
Altura: 95mm



Garantia:

3 meses para defeitos de fabricação.

quarta-feira, 7 de setembro de 2011

Avião RFT Nine Eagles Xtra 300 2.4 Ghz



simplesmente adoramos esta pequena beleza ! O tamanho ajuda muito, isso significa menos estresse durante o vôo em espaço apertado ja vem em um pacote de RTF (Ready to Fly) para todos os amantes RC. O controle é simples, basta empurrar o stick do acelerador e levá-lo 15 metros de altura, dar-lhe um pouco de velocidade e fazer um Loop bonito no céu, em seguida, seguir com uma curva acentuada, assim como o mesmo desempenho que você viu Discovery na Red Bull Canal competição de acrobacia.

segunda-feira, 22 de agosto de 2011

Por que voar aviões elétricos?

Os aeromodelos elétricos de última geração vem causando uma verdadeira revolução no aeromodelismo, suprindo varias deficiências dos modelos tradicionais.

* São mais resistentes a quedas e acidentes;

* Não necessitam da nenhuma ferramenta especial, somente cola epoxi (ex: Z-poxy; araldite, etc);

* São limpos, não poluem, nem sujam com óleo;

* Possuem stall muito mais baixo (velocidade mínima que se mantém voando) que aviões convencionais, facilitando enormemente o pouso e a decolagem para iniciantes;

* Não necessitam de combustível, que, além de caro é altamente tóxico;

* São facilmente consertáveis no próprio local de voo (10 min);

* Não necessitam de áreas preparadas para decolagem e pouso;

* Seu equipamento de campo pode ser apenas o carregador, enquanto os modelos a combustão necessitam de starter 12V, starter de vela, bateria 12V, combustível, bomba de combustível, vela reserva, ferramentas, etc;

* Os modelos slow/parkflyer (Cricket e Hawk, Falcon, Camel) voam em áreas muito pequenas;

* Dependendo da bateria e modelo, passam de 50 minutos de voo;

* Modelos em escala são muito realistas;

* Os modelos para iniciantes não exigem experiência,sendo fáceis de montar;

* Modelos multimotores agora são possíveis sem qualquer problema de assimetria nos motores.

Algumas outras razões para as pessoas voarem aviões elétricos:

* A possibilidade de voar em parques ou outras áreas ao ar livre sem perturbar a comunidade;

* A sensação de voar algo novo;

* O desejo de ter algo “diferente”;

* A apreciação de um tipo de voo único;

* E, principalmente, a preocupação de apenas voar e relaxar.

É interessante esclarecer algumas duvidas:

* Todos os modelos vem com motor e hélice.

* Os motores que utilizamos atualmente, são os modelos “Brushless” (sem escova). Os motores brushless tem grandes vantagens sobre os anteriores pois são mais leves, tem mais torque e nenhuma area de contato entre as partes que causem desgastes prematuros. Isso quer dizer que esses motores tem uma longa vida útil, requerendo o único cuidado de utilizar a hélice correta para cada modelo.

* Não estão incluidos nos kits (exceção dos combos) acessórios como speed control, bateria e carregador que são vendidos separados.

* Todos os modelos utilizam a mesma bateria para o motor e servos/receptor, o speed control controla a quantidade de energia necessária para os servos, que sempre tem prioridade, ou seja, mesmo com os motores parados, ainda restam 5 minutos de energia necessária para acionar os servos.

* Os motores tem aceleração proporcional (0% a 100%) podendo ser desligados e religados em voo.

* O speed control é um pequeno circuito eletrônico microprocessado que controla várias funções no aeromodelo como voltagem, aceleração, servos, chave liga/desliga. Não é possível voar sem este acessório.

quinta-feira, 18 de agosto de 2011

HYPERION CESSNA BIRD DOG "10E" Verde Oliva

Estes são algums dos mais lindos modelos escala ARF que já vimos. Peças cortadas a laser de alta precisão, super alinhadas e cuidadosamente montadas, o acabamento da entelagem é impecável, o padrão de cores foi estudado para retratar fielmente o avião original, 98% completo!!! Tornando a montagem do seu kit escala ARF muinto mais rapida e pratica, e espere que ainda tem mais....

A Hyperion fabricou em Fibra de Vidro super leve e resistente o Cowl deste modelo, e pintou a mão um por um com as mesmas cores numa sincronia perfeita com o resto da padronagem. E já que estavam com a mão na massa, aproveitaram e fizeram o mesmo com os ultra transparentes canopys!!

Bom se você ja estava achando que iria montar um destes modelos e por na estante e ficar babando em cima, prepare-se para mudar de idéia quando souber que eles são voadores fantásticos!! Rápidos, precisos e perfeitos. É só escolher a manobra que ele faz!!!

Carcterísticas do modelo:
Envergadura: 988 mm
Área da asa: 15.0 dm2
Comprimento: 796 mm
Peso para voo: 680 - 720 g

Equipamento recomendado:
Servos: Hyperion HP-DS09 (2X Aileron, 1X profundor, 1X Leme)
Motor: Hyperion Zs2213-22
Prop: 9x4.5 APC-E
ESC: Hyperion Atlas 25A LBEC
Lipo: Hyperion G3 1600-3S
Transmissor / Receptor: Minimo de 4 canais

sexta-feira, 29 de julho de 2011

DICAS PARA QUEM PRETENDE COMPRAR UM AEROMODELO

Introdução: Descrição: cesninha.jpg (1798 bytes)



Aeromodelismo radiocontrolado é um esporte fascinante.

É emocionante pilotar aeromodelos que chegam até 300 ou 400 km/hora. É empolgante atravessar as nuvens com um aeromodelo (o transmissor chega a comandar o aeromodelo em uma distância de até 2 km). A sensação que se tem é de estar verdadeiramente voando, pois que o aeromodelo faz exatamente aquilo que se quer e que se manda ele fazer. Os comandos são os mesmos de um avião de verdade e as reações do modelo também. No transmissor de 4 canais tem-se o controle do acelerador, leme (direção), profundor (para cima e para baixo), aelerons (movimento lateral).

O aeromodelismo r/c é praticado por pessoas de todas as idades, de 8 a 88 anos. Há em torno de 300 pessoas praticando aeromodelismo em Porto Alegre. Quase todos se conhecem pelos nomes. Por isso aeromodelismo é um ótimo hobby para se conhecer pessoas e fazer novos amigos. Como existem encontros de aeromodelismo por todo Estado, volta e meia são organizadas caravanas para ida a esses festivais. Na maior parte das cidades brasileiras de tamanho médio para cima é assim também. No Brasil são mais de 15.000 aeromodelistas praticantes. Diversas são as cidades de 50.000 habitantes com um grupo de algo próximo a uma dúzia de aeromodelistas que se reúnem todos finais de semana. Se a sua cidade tem esse número de habitantes e não possui um grupo de aeromodelistas é porque vc ainda não se tornou um. Logo que lhe virem pilotando um aeromodelo você estará formando o primeiro grupo de sua cidade. Essa é nossa experiência.
Preço:

A Hobby Esportes quando vende um aeromodelo, ela não está vendendo um simples objeto mas todo um serviço de orientação, manutenção e instrução que acompanha o aeromodelo.

Nossos preços de aeromodelos completos estão entre os mais baratos no mercado. O nosso preço do aeromodelos trainer completo pronto para voar, tanto na modalidade glow (movido a combustão) como na modalidade elétrico, é, efetivamente, o mais barato do mercado.

Se você quiser se iniciar bem no aeromodelismo r/c compre aquilo que é padrão para iniciação: rádio 4 canais de boa marca, motor 40 se glow ou na faixa de 100 watts se elétrico, e aeromodelo leve e compatível com o motor. E lembre-se: na Hobby Esportes quando você recebe o produto em casa o nosso trabalho de venda ainda não terminou.

Se você não for de Porto Alegre, faça um contato conosco que lhe indicaremos o caminho para encontrar o grupo de aeromodelistas de sua cidade.



Motor, Rádio, Aeromodelo e Acessórios:



Você é iniciante? Se for é quer iniciar no fantástico mundo do aeromodelismo radiocontrolado a primeira decisão que você deve tomar e ser vai iniciar pelo aeromodelismo elétrico (com motor elétrico) ou pelo aeromodelismo a combustão (com motor a combustão). A maioria dos iniciantes está optando por ingressar no elétrico e pelas seguintes razões: o custo do investimento inicial é menor (a metade do preço) e é mais prático na medida em que você para voar um elétrico você não precisa se deslocar para o campo fora da cidade (é que os aeromodelos a combustão são maiores e por oferecerem mais riscos só podem ser pilotados longe das cidades). Mas de qualquer forma, é tudo uma questão de gosto pessoal. Ainda há muita gente optando por iniciar pelo aeromodelismo a combustão.

A melhor maneira de iniciar o aeromodelismo é aprendendo a construir um aeromodelo e isso você faz adquirindo um KIT para montar. Mesmo que você não entenda coisa alguma de aeromodelismo, não se preocupe, este é o caminho correto e nós lhe ajudaremos passando instruções e indicando página e ilustrações na Net. Se você já de início comprar um aeromodelo pronto para voar, mais adiante não tendo construído o mesmo, não saberá fazer check ups pré-vôo, manutenção e pequenos reparos. Inicie o aeromodelo de maneira correta: construindo. Há uma grande difereça entre simples pilotos de aeromodelos e aeromodelistas. Esses últimos são iniciam construindo e com o tempo aprendem a projetar seus próprios aeromodelos. Não deixe de ler a página www.hobbys.com.br/aero.htm , redigida especialmente para aqueles que estão iniciando nesse fantástico hobby. Se for iniciante, leia também www.hobbys.com.br/iniciando.htm

Quer iniciar pelo aeromodelismo elétrico? Neste caso os KITs do Ugly Stick ou do EletricTrainer são os mais inidicados.

Quer iniciar pelo aeromodelismo a combustão (também chamado aeromodelismo glow)? Nesse caso sugerimos você iniciar com o Hobby2000.

Dentre os rádios, é suficiente um rádio 4 canais, FM ou sistema 2.4.

Se a sua opção for por um aeromodelo elétrico o importante é que o aeromodelo seja leve, possibilitando assim o vôo a baixa velocidade. O aeromodelo que recomendamos é ou o EletricTrainer ( www.hobbys.com.br/eletrictrainer.htm ) ou o Ugly Stick ( www.hobbys.com.br/ugly.htm ). Por várias razões: (1) eles possuem bastante sustentação, possibilitando assim o vôo lento; (2) eles possuem todas peças de reposição; (3) damos toda a assessoria tanto para a construção do kit como para a instalação do motor, speed, bateria e rádio; (6) os aeromodelos tem diversas imagens e fotos explicativas disponíveis na Net; (7) custam menos da metade do preço dos importados; (8) a razão de planeio e sustentação deles é praticamente imbatível.

Uma boa opção para aeromodelismo glow é nosso Hobby2000 . Há várias razões para você preferir um Hobby2000: (1) ele possui bastante sustentação, possibilitando assim o vôo lento; (2) ele é feito de madeira, o que permite vários consertos, coisa que não é suportada pelos aviões fabricados em fibra de vidro; (3) ele possui todas peças de reposição, o que não ocorre com os importados. Se vc parte uma asa de um Hobby2000 nós temos ela para você repor ; (4) damos toda a assessoria tanto para a construção do kit como para a montagem do modelo semi-pronto - ARF; (5) o aeromodelo conta com diversas imagens e fotos explicativas na Net; (6) o Hobby2000 custa menos da metade do preço dos importados; (7) a asa é feita de nervuras de balsa (estrutural), o que lhe assegura mais robustez; (8) existem diversas outras razões, mas essas vc só vai conhecer quando estiver pilotando um H2000.

Atenção: FUJA dos aeromodelos elétricos do tipo “brinquedo”, esses aeromodelinhos importados prontos para voar muito baratos, mas que acabam custando muito caros, pois diante da menor pancada eles não tem volta, nem no que diz respeito ao aeromodelo propriamente dito nem no que diz respeito a seus componentes eletrônicos que não possuem peças de reposição no mercado. Se for ingressar pela porta dos elétricos, adquira um conjunto do tipo "profissional", que é o que vendemos e o que a maioria das lojas especializada em modelismo vendem. E tenha também em mente. Aeromodelo com menos de 1 metro de envergadura (comprimento) de asa NÃO É treinador, pois que, inevitavelmente tem pouca sustentação e é arisco.
Temos recomendado os iniciantes a não adquirem seu primeiro aeromodelo com rádio, motor e acessórios já instalados. É necessário que o iniciante faça essas instalações para que depois tenha condições de fazer a manutenção do aeromodelo e o check up pré-vôo sem estar sempre dependendo de terceiros. Se é o próprio iniciante que faz essas instalações ele adquire todos os conhecimentos necessários para na sequência fazer a manutenção de seu aeromodelo. O iniciante também não precisa comprar todo equipamento de uma vez. Pode iniciar apenas pelo aeromodelo ou pelo aeromodelo e acessórios, deixando outras etapas a aquisição do motor e rádio.Sobre essa alternativa, que é muito boa, leia www.hobbys.com.br/iniciando.htm

sábado, 23 de julho de 2011

PAULISTINHA P-56 - CLÁSSICO ARF PARA MOTORES 40



Características Técnicas
Modelo: PAULISTINHA P-56 ARF 48

Fabricante:The World Models

Categoria: Escala para pilotos de nível básico/intermediário

Envergadura: 1800mm

Área da asa: 698 square inch.

Comprimento: 1200mm

Faixa de motores permitida: 0.40 a 0.46 2 tempos ou 0.52 A 0.56 4 tempos

Peso total aproximado: 2500gr.

Requer p/ complementar montagem:

- Rádio básico ou computadorizado de no mínimo 4 canais com 5 servos

- 1 extensão tipo Y para ligação dos ailerons

- Motor 0.40 a 0.46 2 tempos ou 0.52a 0.70 4 tempos

- Cola epóxi 30 minutos

- Cola Cianoacrilato Odorless para colagem das janelas laterais

- Hélice e vela apropriada p/ o motor a ser usado

Sugestão de materiais para complementação:

- Rádio HITEC LASER 4 OU OPTIC 6

- EXTENSÃO TIPO Y HITEC DE 24 POLEGADAS (SE UTILIZAR RÁDIO BÁSICO) OU

- 3 EXTENSÕES HITEC DE 12 POLEGADAS (SE VOCÊ JÁ TEM O RÁDIO, É NECESSÁRIO MAIS UMA EXTENSÃO DE 12 POL.)

- COLA EPÓXI BOB SMITH 30 MINUTOS

- SUPER GOLD+ ODORLESS - CIANOACRILATO PARA ISOPOR 1/2OZ. (14,2GR.)

- OS MAX 52 SURPASS 4 STROKE ENGINE + hélice JXF 11 x 7